Новости 24 января 2025 Michael
On the outstretched arm of a paper boat with a view of the sea

Уловки при покупке яхты с депозитом. Как не лишиться аванса?

Вы наверняка знаете, что в яхтенной сфере покупка лодки делиться на два платежа: авансовый платеж (депозит) и основной. Bimbarent подготовила три истории о случаях, когда продавцы лишали покупателей взноса, – при этом яхта оставалась у продавца. Статья подготовлена редакторами Itboat вместе с юристами Interlegal.

Сегодня 10% депозит от стоимости судна является отраслевым стандартом. Тем не менее, вы всегда можете договориться о другом размере аванса. Напомним, на Bimbarent судовладельцы могут сдавать свои катера в аренду по Украине.

old yacht for sale

Начнем с основ. Большинство предложений при покупке яхты сопровождается внесением 10-процентного депозита от финальной стоимости яхты. Чтобы обезопасить обе стороны, депозит размещается на специальном эскроу-счёте третьего лица (как правило депонированые средства хранятся у яхтенного брокера покупателя или у банка). Эскроу-счёт – это временный счет, который обеспечивает перевод денежных средств только после выполнения определенных условий (как смарт-контракт).

После личного осмотра яхты и ходовых испытаний (обычно на это дается около 14 дней), – в случае нарушения условий договора купли-продажи, эскроу-агент обязан вернуть покупателю его взнос, согласно сроку оговоренного в соглашении.

Катамаран в доке на ремонте

На практике у большинства неудачных сделок возникает судебный спор, кто нарушил соглашение – нужно ли возвращать депозит. Поскольку процесс приобретения происходит в сжатые сроки, то крайне важно сразу иметь представление, что произойдет с вашим депозитом в случае отказа от покупки. Также убедитесь, что взнос будет храниться на защищённом эскроу-счёте.

Еще важный момент: прежде чем расстаться с залогом и заключить договор, вы должны убедиться, что человек, продающий лодку, действительно владеет 100% судна, плюс у него отсутствуют непогашенные долги, как оплата кредита, стоянки, страховки.

Зимова стоянка парусної яхти у елінгу під час ремонту

Прецедент с верфью Azimut Benetti

2019 год. Итальянская верфь получила аванс 1 миллион евро за “бронирование” двух яхт до определенной даты. В конечном счете, этот депозит должен быть стать первым платежом за одну из забронированных яхт. Но тут случилось непоправимое: верфь продает одну из яхт раньше оговоренных сроков и предлагает покупателю третью яхту. Клиент не делает окончательный выбор (между вариантами 2 и 3), также часть аванса идет на оплату строительства яхты под номером 3. 

Позже выяснилось, что начальный взнос на постройку яхты составляет половину суммы аванса – 500 000 евро. Вторая половина осталась у верфи как невозвратный аванс. Покупатель обратился в суд. Так как между продавцом и клиентом не было четкой договоренности о невозвратности аванса, суд первой инстанции постановил вернуть заказчику 500 000 евро. Верфь подала апелляцию – проиграла. Судья отметила, что оплата депозита – это удержание (бронь) двух яхт для покупателя, а не условие заключения контракта будущей купли-продажи.

Интерьер дорогой яхты

Прецедент с Griffon

2013 год, мегаяхта Griffon стоимостью 22 млн долларов. Сроки оплаты 10% депозита – 72 часа после подписания договора. Через 4 дня продавец расторгнул контракт и обратился в арбитраж с требованием взыскать с покупателя 2 млн долларов как убытки за нарушение соглашения. После разбирательств, арбитраж постановил клиенту выплатить сумму гораздо меньшую, чем указана в качестве аванса. Позиция суда – факт неуплаты аванса не может быть причиной возмещения полной суммы взноса. Однако представитель Griffon подал апелляцию, суд стал на его сторону. Причина: неоплата аванса выгодна покупателю, если он умышленно не собирался выполнять условия контракта.

Сегодня в европейской практике участились случаи, когда продавец через суд добивается возмещения полной суммы аванса.

Огромные яхты в порту

Прецедент с Bartenstein, Birkenstein & Blankenstein

1984 год. Продавец поручает брокерам организовать продажу трех судов. Брокеры находят заказчика сразу на все лодки. Контракт предусматривал выплату покупателем 10% депозита после подписания договора ($236 500). Также продавец мог расторгнуть договор и удержать выплаченный аванс в случае невыплаты средств. Клиент отказался подписывать этот контакт – прислал свой вариант контракта. Стороны не нашли общего выхода из ситуации, соглашение не подписали.

Зимова стоянка моторної яхти на підпорах
Фото для иллюстрации

Позже продавец в одностороннем порядке подает в суд на покупателя с требованием возместить ущерб размером с депозит – 236 500 долларов. Клиент проигрывает две инстанции, так как оказалось, что не было подтверждения того факта, что стороны не наделяли устные переговоры договорной силой до тех пор, пока не будет подписан официальный контракт. Таким образом, апелляция установила, что соглашение купли-продажи было заключено без подписания договора, то есть усно.

Прецедент с SELENE G

1981 год. Согласно договору купли-продажи, в течение 48 часов после подписания соглашения заказчик должен был оплатить 10-процентный аванс. Клиент нарушил сроки оплаты, тем самым нарушив условия контракта. Продавец расторгнул договор, а покупатель выплатил убытки.

Сегодня ассоциация средиземноморских брокеров регламентирует срок на оплату депозита в течение четырех банковских дней со дня подписания.

Ссылка скопирована
bimba.rent