Регистрация яхты под флаг Украины или в оффшоре? Нюансы, цены и преимущества
При покупке первой яхты владельцы часто задают вопрос: “Зачем регистрировать яхту, если мы ходим только по Днепру?” Дело в том, что процедура регистрации судна под флаг прописана не только в международном праве, а так же на национальном уровне. Исключением будут несколько стран, как Швеция, где государственная принадлежность судна определяется гражданством владельца – такая яхта может ходить без флага.
В Украине отсутствие государственного флага на мачте или в флагштоке сигнализирует о том, что ни одно государство мирового сообщества не контролирует данную яхту. Эта яхта находиться вне закона на основании ст.ст. 90 – 92 Конвенции ООН по морскому праву 1982 года (ЮНКЛОС). Без флага яхта может находиться на суше во время сезонного зимнего хранения или во время технического обслуживания, либо дрейфовать в открытых водах Черного моря.
“Классическая” покупка лодки, когда судно, покупатель, продавец находятся в одной стране
- Покупатель делает предложение, продавец его принимает, задаток помещается на эскроу-счет;
- Затем походит физический осмотр, ходовые испытания лодки. После чего финализируется сделка. Возможна корректировка цены;
- Держатель денежного залога отправляет брокеру + продавцу письмо об «Освобождении права собственности»;
- Брокер переводит вырученные средства продавцу;
- Лодка регистрируется на имя нового покупателя, устанавливаются новые залоги;
Большинство этих шагов занимает всего один день, хотя обычно требуется еще пара (дней) для подготовки, оформления всех документов.
Уточните про банковские переводы
Независимо от того, покупаете вы или продаете лодку, крайне важно сразу уточнить у банка, какие документы потребуются при переводе денежных средств.
Помните о риске колебаний валютных курсов за границей
При покупке яхты за границей предусмотрите валютные риски. Постарайтесь согласовать самый выгодный вариант, выбрав быстрый и надежный способ перевода денег без огромных комиссий. Это может быть фиксация курса продавцом, покупка валюты заранее, хранение брокером средств без конвертации до наиболее благоприятного момента. Помните, что банковские комиссии могут привести к тысячам долларов незапланированных расходов.
Как зарегистрировать яхту в Украине? Какие цены?
Регистрацией лодки от 4 до 24 метров занимается три инстанции:
- Руководитель морского порта;
- Гос. инспекция по безопасности морского и речного транспорта;
- Гос. агентство рыбного хозяйства Украины.
В зависимости от функционального и территориального предназначения судна вы выбираете куда обращаться. Ранее каждый орган требовал разную документацию, единой процедуры не было. Поделитесь, если что-то изменилось.
Кроме того, процедура регистрации транспортного судна требует запроса в судовой Госреестр или же Судовую книгу. Второй вариант считается проще. Официально запрос должны рассмотреть за 5 рабочих дней, но это может затянуться на несколько недель. Ниже указан список обязательных документов:
- заявление судовладельца, с приложенным документом, подтверждающим право собственности;
- документально подтвердить наличия или отсутствия обременений на плавсредство;
- предоставить копии свидетельства о пригодности ТС к плаванию;
- подтверждение оплаты сбора за регистрацию (квитанция);
- если владелец лодки физ лицо, то предоставляется документ, подтверждающий личность владельца (копия);
- если яхта б/у и уже ранее проходила процедуру регистрации, следует предоставить документ, указывающий об исключении транспортного средства из реестра предыдущим органом госрегистрации.
После регистрации ваше судно должно находиться в поле деятельности порта приписки, а также иметь постоянную стоянку.
Отметим, украинский флаг подпадает под “закрытий тип национальности”. Это означает, что для нерезидента страны украинская регистрация яхты невозможна.
Регистрация яхты под флагом другого государства
Вернемся к судовым реестрам. Они бывают трех видов:
- закрытые, или первые реестры (страны, которые традиционно исторически владеют судами. Это Великобритания, Франция, Норвегия, Дания, Германия и т.д.)
- открытые, или вторые реестры (их также называют оффшорными)
- удобные флаги (Flags of Convenience)
Удобные флаги позволяют покупать яхту нерезиденту страны флага и находиться экипажу состоящему из нерезидентов. Страны с удобными флагами также предлагают или отсутствие налогообложения, либо сумма налогов мизерная.

Зачем регистрируют лодку в оффшоре?
- Из-за географии обслуживания;
- В ряде оффшорных юрисдикций отсутствуют налогообложение (НДС ~ 20%) и таможенные формальности (10-20%);
- Возможность постановки судна на учёт с полной конфиденциальностью или для не нерезидента;
- Простота оформления документов.
Когда вы видите в украинских водах яхту под иностранным флагом, то скорее всего перед вами украинский владелец с судном, которое находится на временном ввозе. Минусом временного ввоза является ежегодный выход за территорию Украины. До 2022 года это можно было сделать через Беларусь или Одессу.
Процедура обновления документов платная, нечетко описана в законодательстве и затратная, но все еще иногда выгодней, чем растаможка яхты.
Какие “удобные флаги” выбирают украинцы?
Юридические компании предлагают несколько готовых решений. Начнем с престижного британского оффшора — британский флаг острова Джерси. Преимущество: документы действуют 10 лет без ежегодных платежей. Далее предлагают Панаму – регистрация действует действует 2 года, плюсом является то, что в стоимость входит радио лицензия, она оформляется одновременно с сертификатом регистрации.
Мальта, Кипр. Эти страны позволяют регистрировать яхту в Европе на компанию и использовать ее под личные нужды. Однако есть требования к владельцу проводить определенное время в портах и территориальных водах Евросоюза (от 30%). Регистрационные расходы зависят от вместимости судна: от 200 до 5000 €. Дополнительные затраты составят: 100 € за заявление, 200 € за утверждение или смену названия яхты. Размер НДС рассчитывается от количества времени, проведенного в акватории Евросоюза.
Черногория. Здесь не платят НДС, а только пошлину за регистрацию яхты. Цены: 350 евро за яхты до 12-ти метров. Кроме того, судно можно сдавать в аренду и не платить налог на прибыль. Регистрация действует 3 года, оформляется за 10 дней. Обязательные документы:
- Заявление с названием судна.
- Копия паспорта или свидетельства о регистрации компании — владельца судна.
- Страховой полис суммой не менее 800 000 €.
- Свидетельство об исключении из Реестра, если судно ранее регистрировали в другой стране.
- Свидетельство о праве собственности.
- Техническая документация, где указана длина корпуса и тоннаж.
- Если судно новое, то сертификат производителя.
- Лицензия на радиовещание.
- Декларация, где указаны цели эксплуатации яхты.
- Квитанция об уплате пошлины.
Польща. Главное преимущество – выдача пожизненной регистрации. Не нужно платить налоги, а лицензия сразу распространяется на коммерческое использование. Цена 475-675 евро за регистрацию маломерного судна, плюс 250 евро за лицензирование радиооборудования AIS, MMSI, и получение позывного.