Що входить у планове технічне обслуговування яхт та катерів?
Відразу почнемо з важливого: частину регламентних робіт рекомендується проводити не під час літньої стоянки на воді, а коли плавзасіб знаходиться на суші. Тому не відкладайте ТО катеру чи яхти в Україні, а проводьте його щоразу перед стартом сезону.
Отже, до щорічного технічного обслуговування судна входить:
- Мийка судна (чому це важливо, розповідаємо у статті про зимове зберігання яхти)
- Роботи по днищу судна: огляд сколів, тріщин та їх усунення; чищення корпусу яхти, фальшкілю, рулів та гвинтів від обростання, обробка днища антиобростаючими покриттями, полірування корпусу судна; перевірка придатності та заміна цинків;
- Перевірка леєрів, рейлінгів та тентів (чистка та підтяжка)
- Огляд, промивання вітрил. Перевірка лебідок, стопорів, такелажу, рангоутів.
- Огляд палубного покриття
- Перевірка герметичності люків та ілюмінаторів. Заміна герметика.
- Діагностика роботи вентиляції внутрішнього простору яхти, роботи обігрівачів та кондиціонера. Заправка кондиціонера та холодильних систем.
- Обслуговування сантехнічних пристроїв, водних та фекальних танків, роботи опріснювача та іншого додаткового обладнання; газопроводу та плити (заправка балонів).
- Перевірка робочих моторних рідин. Техогляд двигунів (заміна масляного та паливного фільтрів, промивання системи охолодження, перевірка стану свічок запалювання, приводних ременів), перевірка трансмісії, редукторів, патрубків та шлангів.
- Контроль кермового управління, підрулюючої системи, роботи автопілота, навігаційного та метеорологічного обладнання; перевірка засобів зв’язку та суднових годин.
- Перевірка роботи автоматичних та ручних помп, систем відкачування льяльних вод
- оцінка стану акумуляторних батарей; перевірка роботи генератора.
- контроль комплектності та термінів придатності рятувального та протипожежного обладнання.
- Опціонально: роботи з оновлення та полірування покриття корпусу.
Навіщо і як часто міняти масло у моторі?
Згодом масло густіє і перестає змащувати всі рухомі та статичні деталі в моторі яхти, які забезпечують плавний хід судна. Також відпрацьована олія веде до поломки інших деталей двигуна. Як результат, ви можете зупинитися посеред річки або моря, зіпсувавши відпочинок собі або гостям. Поміняти масло у двигуні набагато дешевше, ніж проводити ремонтні роботи на воді.
Коли міняти масло у моторі?
Маленькі моторні катери та яхти вимагають заміни мастила кожні 100 годин роботи. На воду можна вирушати, коли рівень олії вищий за середній. Суперяхти ходять багато тисяч кілометрів на одному маслі, про необхідність заміни масла тут повідомляють спеціальні електронні датчики.
Як самому поміняти масло у двигуні на невеликому човні?
Перед заміною олії прогрійте трохи двигун. Підготуйте посудину, куди зливатиметься старе масло. Фільтр міняємо на новий. Весь бруд і залишки прибираємо з поверхонь ганчір’ям без ворси. Далі заливаємо нову моторну олію. За часом робота з заміни олії займає до 60 хвилин.
